Rondelle TYTON® NBR DN125 pour Fonte/PVC Ø125 assainissement

Info chantier

● Consulter le manuel de pose du fabricant pour la bonne mise en oeuvre.
● Mise en oeuvre :
- nettoyez soigneusement le bout uni (jusqu’à la marque d’insertion maximum) et l’intérieur de l’emboîture pour garantir l’absence de toute pollution pouvant empêcher l’emboîtage correct des tuyaux.
- avant de positionner le joint :
Nettoyer l’emboîtement où doit se placer le joint.
Gratter les surplus à l’aide du tournevis coudé : époxy, saleté.
- assurez-vous de la propreté du joint et donnez-lui une forme de coeur. Pour faciliter l’insertion du joint dans les tuyaux et raccords, il est conseillé de former une deuxième boucle du côté opposé. Les deux petites boucles pourront alors facilement être insérées dans leur emplacement final.
- compressez la boucle jusqu’à ce que le joint soit inséré de manière uniforme dans la rainure prévue.
- placez le joint bien dans la rainure.
- vérifiez que la base du joint soit coincée dans la rainure.
- après avoir inséré le joint, appliquez du lubrifiant Electrosteel sur toute la surface. Appliquez également une bonne couche de lubrifiant sur le bout uni du tuyau à insérer, pour faciliter l’emboîtement.
NE PAS LUBRIFIER LA GORGE DE L’EMBOÎTEMENT AVANT LA MISE EN PLACE DU JOINT.
- poussez le bout uni dans l’emboîture en conservant l’alignement de l’assemblage « tuyau/tuyau » ou « tuyau/raccord ». Un jeu adapté doit être laissé entre l’extrémité du bout uni et le fond de l’emboîture pour tenir compte des mouvements axiaux pouvant être causés par un affaissement du sol ou la variation des températures. Pour cela, le tuyau est marqué de deux bandes blanches près de l’extrémité du bout uni. Ces bandes servent d’indicateur de type « bon » / « pas bon ». L’extrémité de l’emboîture doit se trouver entre ces deux bandes. C’est le bout uni qui doit être poussé dans l’emboîture et pas l’inverse.

Après assemblage :
- une fois la liaison entièrement assemblée, examinez la position du joint avec un réglet métallique pour vous assurer que le joint n’a pas bougé. Vérifier le bon positionnement du joint TYTON sur toute la circonférence. La même longueur de tige doit s’enfoncer sur toute la circonférence.