Héliportage : quand le chantier prend de la hauteur

À Saint-Donat, dans la Drôme, le remplacement d’une conduite d’alimentation en eau potable a nécessité une logistique peu ordinaire. Une partie des canalisations, située dans la réserve naturelle de Chastreix-Sancy, a été acheminée par hélicoptère afin de limiter l’impact du chantier sur l’environnement.

Pour un chantier de canalisation, le transport des matériaux jusqu’au lieu de pose fait généralement partie des opérations que l’on maîtrise bien. Mais lorsque le tracé traverse un espace naturel sensible et difficilement accessible, les solutions habituelles montrent rapidement leurs limites.

C’est dans ce contexte que l’agence de Clermont-Ferrand a accompagné le remplacement de la conduite d’alimentation en eau potable de la commune de Saint-Donat, sous maîtrise d’ouvrage de la commune, avec Suez Consulting en maîtrise d’œuvre et Roux TP (Issoire) en charge des travaux.

3 800 mètres de fonte pour sécuriser l’alimentation en eau

Le chantier représente au total 3 800 mètres de canalisations en fonte ELECTROSTEEL, répartis entre :

  • 3 200 mètres en DN 200 C64
  • 600 mètres en DN 200 Electrolock
  • 800 mètres en DN 80

Une partie importante du tracé se situe au sein de la réserve naturelle de Chastreix-Sancy, au niveau de la Fontaine Salée. Un environnement particulièrement sensible, dans lequel la méthode de réalisation du chantier devait être pensée autant en termes de performance technique que de préservation du milieu naturel.

Préserver le terrain en limitant les passages d’engins

Dans ce type de configuration, acheminer les tuyaux par voie terrestre aurait impliqué de multiplier les passages d’engins de chantier sur le site.

Pour limiter cette intervention et préserver au maximum la flore et la faune, le choix s’est donc porté sur l’héliportage. Les tuyaux ont été transportés directement par hélicoptère depuis la zone de stockage jusqu’aux différentes zones de pose.

Une opération qui demande une préparation très précise : organisation du stockage, définition des points de prise et de dépose, coordination avec les équipes au sol et adaptation du chargement aux capacités de l’appareil.

Au total, l'opération a nécessité environ 130 allers-retours sur une seule journée.

Une logistique adaptée jusque dans le choix des matériaux

L’héliportage impose également ses propres contraintes techniques. Chaque rotation doit être optimisée et le poids transporté par l’appareil strictement maîtrisé.

Les fardeaux de tuyaux en fonte ont ainsi fait l’objet d’une composition spécifique afin de respecter le poids maximum transportable par l’hélicoptère.

Une contrainte supplémentaire qui illustre bien la particularité de ce chantier : ici, le choix et la préparation des fournitures ne peuvent pas être dissociés des conditions de mise en œuvre sur le terrain.

Pour les équipes travaux comme pour les fournisseurs, cela nécessite une préparation en amont particulièrement rigoureuse, afin que chaque élément arrive au bon endroit, dans les bonnes quantités et au bon moment.

La technique au service du territoire

Au-delà de la performance logistique, cette opération illustre une approche de plus en plus présente dans les projets d’infrastructures : adapter les moyens de chantier au territoire plutôt que l’inverse.

Dans un environnement naturel sensible, limiter les accès, réduire les circulations d’engins et concentrer les opérations logistiques permet de concilier les exigences du chantier avec la préservation du site.

Un chantier spectaculaire par les moyens mobilisés, mais surtout révélateur d’un principe essentiel pour les métiers de l’eau et des travaux publics : la réussite d’un projet passe aussi par la capacité à trouver la solution technique la mieux adaptée à son environnement.

Et parfois, pour faire avancer les réseaux d’eau, il faut tout simplement prendre de la hauteur.

Héliportage LNTP-Christaud Clermont-Ferrand

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